之前，中国对进口散货船的船龄要求是18年，根据2018年6月28日交通部发布的关于坚强国(境)外进口船舶和中国籍国际航行船舶从事国内水路运输管理的公告，明确自2018年9月1日起，申请从事国内水路运输的进口船舶和中国籍国际航行船舶，其柴油机氮氧化物排放量应满足国际海事组织《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL73/78)附则Ⅵ规定的TierⅡ排放限值要求。这意味着中国大幅提高了进口二手船、内外贸兼营船的船龄要求。

　　什么是TierI ，TierⅡ，TierIII呢?

　　进口中国的二手船，需要符合TierⅡ标准，意味着，船舶需要是2011年以后建造的，等于大大提高了对船龄的要求。