目前，动力煤产地、市场仍处于中等偏弱的场面，港口市场价格小幅上涨，低卡煤炭货源比较紧，市场成交情况一般。今年的大型电厂基本签订了明年的年度长协，往后的下游需求大小对于市场价格影响会明显减少，基本小电厂水泥厂等会有一定需求，但因目前北方港煤炭资源还有些紧张，目前煤价仍处于利好阶段。

产地方面

随着保供力度的逐步加大，先进煤炭产能的核增进程明显加快，“三西”各地区煤矿陆续恢复生产，供应面持续扩大，煤企库存有所回升。内蒙古产地坑口销售价格较前期有所改善，多数生产企业销售价格止跌，整体市场销售价格运行呈现跌平互现的局面；山西动力煤市场向好运行，价格趋稳运行；陕西煤炭市场运行较为平稳，其中榆林和关中地区各品种煤炭价格趋稳，部分煤种小幅探涨，但延安和咸阳地区煤炭价格波动较大。

电厂方面

受近期气温下降和水力发电逐步减弱影响，用电负荷增加明显，沿海地区主要发电企业的电煤日耗不断提高，库存减少。据CCTD中国煤炭市场网数据显示，截至12月13日，沿海地区六大电厂日耗67.1万吨，存煤减少至1129.5万吨，可用天数17天。另外，近日，国家发展改革委和国家能源局联合印发了《关于建立健全煤炭最低库存和最高库存制度的指导意见（试行）要求，大部分电力企业库存需维持20天的水平，同时，为确保迎峰度夏度冬及重大活动用煤需要，将最低库存水平在常态基础上再提高5天-10天，其中燃烧褐煤的电厂的最低库存水平在常态基础上提高5天。电厂日耗基准值根据电厂前30天平均耗煤量确定。六大电沿海电厂前30天日耗均值为63.58万吨/天，以25天库存可用天数计，最低库存量为1589.5万吨。值得注意的是，2016年以来，沿海电厂的最高库存也仅为1364万吨，和1589.5万吨存在225.5万吨的缺口。这使得市场对于动力煤需求增加的预期被强化，电厂采购积极性较前期明显提高。

今冬，工业经济有望延续平稳向好的发展态势，企业利润将继续增长，拉动对能源需求的增加。随着季节性的提振，受强冷空气来袭和水电趋少影响，多地电厂火电负荷继续稳中攀升，主要发电企业的电煤日耗水平逐渐提高，南方用煤需求持续看好，沿海煤炭运输保持繁忙，预计后期动力煤市场价格将会稳中偏强，这将持续到明年一月份。明年一月底、二月初，随着春节的临近，工业企业陆续停产放假，下游终端采购达到“最低库存”标准后，沿海煤市将转为平淡。